THE SCALPEL
Cut on Command. La KTM 790 DUKE 2027 non aspetta: risponde. Ogni input diventa output immediato. Senza esitazioni, senza ritardi. L’intenzione diventa azione. Forte di un’agilità affilata come un rasoio e nata per cercare la corda, la 790 DUKE compie un nuovo salto in avanti verso un controllo puro, totale e incentrato sul pilota. Con l’intransigente bicilindrico parallelo LC8c da 799 cc incastonato in una delle ciclistiche più leggere e compatte in circolazione, la KTM 790 DUKE 2027 è ancora più precisa, più aggressiva nel look, più intelligente grazie all’elettronica più evoluta e rifinita con l’autorevolezza di una Naked di media cilindrata. Orgogliosamente progettata e sviluppata in Austria, assemblata in Cina.
Costruzione: 2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+)
Raffreddamento: A liquido con uno scambiatore di calore acqua-olio
Cilindro del motore: Twin cylinder
Olio motore: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Tempo del motore: 4-Stroke
Silenziatore: Silenziatore primario e secondario in acciaio inossidabile
Diametro dischi freno (anteriore/posteriore): 300 / 240 mm
Diametro disco freno anteriore: 300 mm
Diametro disco freno posteriore: 240 mm
Freno anteriore: 2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc
Freno posteriore: 1 piston caliper, brake disc
Costruzione telaio: Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere
Inclinazione cannotto di sterzo: 66 °
Costruzione telaietto posteriore: Alluminio, verniciato a polvere
Capacità serbatoio (circa): 13.5 l
Altezza minima da terra: 186 mm
Peso (senza benzina): 167 kg
Ruote: 3.5 x 17″; 5.5 x 17″
