KTM 390 SMC R 2025

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Scivolando all’apice per unirsi all’esercito KTM SuperMotard nel battaglione di peso medio, la KTM 390 SMC R porta divertimento illimitato alle masse. Proprio come le sue sorelle KTM 390 SMC R, è progettata per dominare l’asfalto, così come qualche strana pista sterrata, con facilità. Questa motocicletta è progettata e sviluppata in Austria.

Trasmissione primaria: 86:33

Coppia: 39 Nm

Cambio: 6 marce

Raffreddamento: Raffreddamento liquido

Trasmissione secondaria: 48:14

Potenza in kW: 33 kW

Avviamento: Starter elettrico

Corsa: 64 mm

Alesaggio: 89 mm

Frizione: PASC slipper clutch, mechanically operated

Emissioni CO2: 79 g/km

Rapporto di compressione: 12.6

Cilindrata: 398.7 cm³

EMS: EMS Bosch con RBW

Costruzione: 1 cilindro, motore a 4 tempi

Consumo di carburante: 3.4 l/100 km

Alimentazione: Bosch EFI (valvola a farfalla 46 mm)

Lubrificazione: Carter umido

Peso (senza benzina): 154 kg

Capacità serbatoio (circa): 9 l

Interasse: 1453 mm

Diametro disco freno anteriore: 320 mm

Diametro disco freno posteriore: 240 mm

Freno anteriore: Floating disk, Bybre radial calipers with 2 pistons

Freno posteriore: ByBre, pinza flottante a un pistone, disco del freno

Catena: X-ring 520

Costruzione telaio: A traliccio in acciaio verniciato a polvere

Sospensione anteriore: WP APEX 43

Altezza minima da terra: 270 mm

Manubrio: Aluminum

Sospensione posteriore: WP APEX Split Piston

Altezza sella: 860 mm

Inclinazione cannotto di sterzo: 63.1 °

Costruzione telaietto posteriore: A traliccio in acciaio verniciato a polvere

Escursione anteriore: 230 mm

Escursione posteriore: 230 mm

Dimensioni pneumatici (anteriore/posteriore): 110/70; 150/60

Ruote: 2 x 17″; 4 x 17″

Ruote: Ruote a raggi con cerchi in alluminio

€6.780

Tasse incluse

Specifications

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